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GO株式会社

企業情報

GO株式会社

ごー

法人代表者名: 中島 宏

法人番号: 2011501015896

証券コード: -

事業概要: タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

郵便番号: 1060041

本社所在地: 東京都港区麻布台1丁目3番1号麻布台ヒルズ森JPタワー

従業員数: 480

従業員数(男性): 418

従業員数(女性): 229

創業: 1977-08-17

最新ニュース

機械学習

バグチケットをAIで全自動解決する 生成AIに人の仕事を任せきるために必要だったこと

speakerdeck.com

AIを活用してバグチケットの解決を自動化する事例を紹介。 生成AIの進化により、従来は人間が行っていた作業をAIに任せることが可能になりつつある。 この発表は、AI導入の背景や、それを実現するために必要だった技術的・組織的な要素について解説している。

QA・テスト

バグチケットをAIで全自動解決する 生成AIに人の仕事を任せきるために必要だったこと

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データベース

タクシーアプリ『GO』の実践的データ活用

speakerdeck.com

• タクシーアプリ『GO』が実践するデータ活用事例を紹介。 • RDBのシンプル化、車載デバイスデータの圧縮、DataformによるSQL開発、LookerとStreamlit/コネクテッドシートの使い分け、ローカル開発環境、リネージ管理の現実的なアプローチ、BigQuery UI改造など、7つの工夫点を解説。 • データサイエンティスト、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、プラットフォームエンジニア、データベースエンジニア、およびデータ活用に関心のある技術者向け。

タクシーアプリ『GO』の実践的データ活用

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インフラ

タクシーアプリ『GO』の実践的データ活用

speakerdeck.com

• タクシーアプリ『GO』が実践するデータ活用事例を紹介。 • RDBのシンプル化、車載デバイスデータの圧縮、DataformによるSQL開発、LookerとStreamlit/コネクテッドシートの使い分け、ローカル開発環境、リネージ管理の現実的なアプローチ、BigQuery UI改造など、7つの工夫点を解説。 • データサイエンティスト、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、プラットフォームエンジニア、データベースエンジニア、およびデータ活用に関心のある技術者向け。

データベース

ROW_NUMBERを駆使せずLATERAL JOINを使う

qiita.com

「ROW_NUMBER」に代わる「LATERAL JOIN」というPostgreSQLの機能を紹介します。 グループごとの最新データを取得する際に、従来のROW_NUMBERを使った方法よりもLATERAL JOINが効率的であることを解説。 データベースエンジニアや、より効率的なSQLクエリを求める開発者向けの記事です。

Go株式会社 teriyakisan
PostgreSQL

ROW_NUMBERを駆使せずLATERAL JOINを使う

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「ROW_NUMBER」に代わる「LATERAL JOIN」というPostgreSQLの機能を紹介します。 グループごとの最新データを取得する際に、従来のROW_NUMBERを使った方法よりもLATERAL JOINが効率的であることを解説。 データベースエンジニアや、より効率的なSQLクエリを求める開発者向けの記事です。

Go株式会社 teriyakisan
インフラ

DevContainer環境のClaudeCodeでShift + Enter改行する

qiita.com

DevContainer環境でClaudeCodeを利用する際のShift+Enterによる改行問題を解決する方法について解説しています。 VSCodeでClaudeCodeを使用中に、複数行のプロンプトを入力しようとしてShift+Enterを押した際に、意図せずプロンプトが送信されてしまう現象に対する解決策を提示しています。 開発者、特にVSCodeやAIコーディングツールをDevContainer環境で利用するエンジニア向けの記事です。

Go株式会社 teriyakisan
バックエンド

エンジニアはドメイン知識とどう向き合うべきか?

speakerdeck.com

エンジニアが担当分野以外のドメイン知識を習得する重要性とその方法について解説しています。 技術とビジネスの橋渡し役として、ドメイン知識がどのように役立つか、具体的な学習方法や注意点などを紹介。 ビジネスサイドの視点を取り入れたいエンジニアや、より幅広い視野で開発を進めたいテックリード、マネージャー層におすすめの記事です。

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ちょっとだけ踏み込んだ ダイナミックプライシング 〜オンデマンド交通への拡張〜

speakerdeck.com

・AI技術を用いたダイナミックプライシングの基本と、オンデマンド交通への応用について解説。 ・特に、相乗り(ライドシェア)における価格設定の課題と、その解決策に焦点を当てている。 ・オンデマンド交通や価格最適化に関心のある、データサイエンティスト、プロダクトマネージャー、マーケター向け。

バックエンド

GO TechTalk #33 『GO』における、AI活用の現場から 〜2026 夏〜

jtx.connpass.com

- タクシーアプリ『GO』のバックエンド開発現場における、生成AIの活用事例を紹介。 - インシデント対応や問い合わせ対応の改善、LLMによるバグチケット修正の試みなど、実運用に乗せるための技術選定や仮説検証の重要性を解説。 - 生成AIの導入に関心のあるエンジニア、特に現場での運用定着や実践的な取り組みに興味がある開発者や運用担当者向け。

機械学習

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インフラ

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コーポレート

11年の官僚キャリアからGOへ。交通課題を「現場から」解き明かす最短距離

go-on.goinc.jp

・11年間中央省庁で交通政策やインフラ整備に携わった経験を持つ人物が、地方の交通課題解決のため、モビリティサービスを展開するGOへ転職。 ・GOでは「パブリックアフェアーズ(PA)」として、事業設計から現場オペレーション構築までを一気通貫で担当し、事業推進のエンジン役を担う。 ・交通分野での課題解決に関心がある人、キャリアチェンジを考えている人、パブリックアフェアーズの役割について知りたい人向けのコンテンツ。

Go

「成長の速さ」は偶然じゃない。GOのレビュー文化が、新卒エンジニアの視座を引き上げる

go-on.goinc.jp

・新卒2年目のエンジニア茂木氏の成長を、執行役員の惠良氏が振り返る。 ・「成長の速さ」は偶然ではなく、同社のレビュー文化が若手エンジニアの視座を高めている。 ・若手エンジニアが難易度の高い課題に取り組むためのヒントを提供する記事。

コーポレート

役員の思考回路を、奪いにいく。新卒2期生が仕掛けた、隔週30分の“事業立案”真剣勝負

go-on.goinc.jp

・新卒2年目の社員が、役員に事業立案の特訓を提案し、隔週30分の真剣勝負の場が設けられた。 ・リサーチに基づいた事業構造の分析と、短時間でのプレゼンテーションが求められる。 ・この取り組みは、立場を超えて成長を求める若手と、それを支援する役員の姿勢を示している。

Go

役員の「青春(部活)」を受け継いだのは新卒だった。GOランニング部、世代を超えたタスキ。

go-on.goinc.jp

・役員の「部活」文化を新卒社員が引き継ぎ、世代を超えた交流が生まれている。 ・GOランニング部では、経験や役職に関係なく、社員同士が「タスキ」を繋ぐように活動している。 ・社内イベントやランニングを通じて、社員同士の繋がりを深めたいと考えている人向けの記事。

リーダーの孤独を、組織の力へ。GOの「100年続く挑戦」を支える“人”への投資

go-on.goinc.jp

急成長する組織において、リーダーが経験する孤独感とその組織力への転換について解説。 * 組織の急成長に伴うリーダーの孤独とその克服法。 * GO株式会社が「100年続く挑戦」のために「人」へ投資する戦略。 * 経営層、マネージャー、リーダー層が対象。